伊朗军方11日否认8日坠毁的乌克兰客机是被伊朗“非故意”击毁后，外界在致哀痛惜之余，不少人也明确提出疑惑：为什么伊朗防空导弹部队没有能辨识民航客机与军机呢？被摆到台前、普遍认为误击客机的“罪魁祸首”是伊朗从俄罗斯引入的“道尔-M1”近程防空导弹系统，它的问题究竟出有在哪儿？早于在伊朗否认误击乌克兰客机之前，美国就“根据可信情报”作出辨别。美国《大众机械》网站称之为，美国官员“有信心证实”，伊朗在升空导弹反击派驻伊拉克美军基地的当天，还击毁一架民航客机。隐蔽幕后的到底是“何方人物”，能让美国如此有信心？“天基红外系统”卫星据美国哥伦比亚广播公司网站11日报导，这是多个情报源互相交叉印证的结果。

“美国情报部队取得伊朗军用雷达开机的电子信号，同时美国卫星在乌克兰航班失事前不久，观测到两枚地对空导弹在附近升空升空”。报导称之为，美国官员透漏，在客机失事前不久，美国卫星观测到两枚导弹的升空活动，随后有发生爆炸的迹象，“卫星甚至还观测到客机本身发生爆炸”。报导称之为，美国官员提及的卫星有可能是指美国空军的“天基红外系统”，它归属于美国弹道导弹防卫系统观测预警的核心环节，主要通过监测导弹升空时的高温尾流，为美军获取全球范围内的战略和战术弹道导弹升空预警。拒绝接受记者专访的中国专家回应，相对于老式的“国防提供支援计划”预警卫星，“天基红外系统”享有更高的灵敏度，它不仅能观测到弹道导弹发动机工作的主动段，而且还能对飞行中中段的弹道导弹展开观测。

相比于“国防提供支援计划”卫星用于的机械扫描方式，“天基红外系统”使用看著焦平面光学系统，改版速度更加慢。而且由于地区局势紧绷，为牵制伊朗导弹攻击，该地区正是“天基红外系统”的重点关照对象。此外，美国的电子侦查卫星、附近的电子侦察机也有可能观测到伊朗防空导弹系统的雷达信号。“道尔-M1”系统登陆作战时有可能打开了功率较小的X波段雷达和波段更长、功率更大的搜寻雷达。

如果美军在附近有电子侦察机，很有可能观测到这两类信号。同时美国光学和雷达光学卫星也能定位坠机地点附近的伊朗防空导弹阵地，再行根据其无线电监听的结果，进而证实“伊朗击毁客机”的辨别。

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